アジア圏で販売されているカワサキの2ストモデル「Ninja150RR」を取り扱う、K's-STYLEさんから嬉しい発表がありました! 以前「Ninja150RR」とネイキッドモデルの「Ninja150SS」を輸入し販売したところ、即座に完売してしまった経緯からも、再入荷を待っていた方も多かったのではないでしょうか。
そんな中、4月25日に「Ninja150RR」を販売開始するというアナウンスが。しかも、これまでは一部店舗のみの取扱いでしたが、車両の確保の見込みができたたため、全国のケイズスタイル販売ネットワークを通じて購入が可能になったとのことです。
「Ninja150RR」が4月25日より販売を開始。これまで一部の店舗のみの取扱いでしたが、車両の確保の見込みができたたため全国のケイズスタイル販売ネットワークを通じて購入が可能となりました。
■プロダクト
日本国内では生産が終わり見ることのできなくなった、いわゆる2サイクル(2スト)のバイク。しかし、アジア圏では未だに走り続けている2サイクルのバイクがあるのをご存知だろうか。カワサキのNinja150RRもそんなバイクのうちの1台だ。Ninja150RRに搭載されている水冷2サイクル単気筒のエンジンが放つ最高出力29psという圧倒的なパワーは、コンパクトで軽い車重と相まって2サイクル特有の驚異的な加速力とスピードを体感することができる。例えば、130kmという速度に到達するのもあっと言う間と感じるほどだ。車重が軽いということはつまり旋回性能が高いと言うことでもある。さらにフルカウルモデルのRRでは整流効果も期待できる。2ストならではのエンジンフィールはライダーの所有欲を満たし、非日常を体感させてくれる。普段の走行から鋭いコーナリングまで軽快にこなす、まさに「異次元のポテンシャル」を与えてくれる"最後の2スト"遂に日本に上陸!
KAWASAKI Ninja150RR 主要諸元
全長×全幅×全高 1,930×720×1,095(mm)
軸間距離 1305mm
最低地上高 145mm
シート高 ---mm
Fサスペンション 33mm正立テレスコピック
Rサスペンション モノショックサスペンション
Fブレーキ ディスクブレーキ・ツインポート
Rブレーキ ディスクブレーキ・ツインポート
車両重量 134kg
エンジン 水冷2サイクル単気筒
始動方式 キックスタート
点火方式 CDI・キャブレター ミクニ VM28
ボア×ストローク 59.0×54.4(mm)
圧縮比 6.9:1
最高出力 29ps/11,000rpm
最大トルク 20N・m/9,000rpm
トランスミッション型式 常噛6段リターン
駆動方式 チェーンドライブ
駆動比全体 7.874@トップギア
燃料タンク容量 10.8L
サイドオイル容量 0.8L
クーラント容量 1.3L
タイヤサイズ (F)90/90-17 49S・(R)110/80-17 57S
元気な2ストの新車が欲しいという方は、お見逃しなく。
で、ここからは宣伝ですが、そんなNinja150RRの試乗レポートも収録された、「2ストBIBLE2016」が本日(4月26日)発売になりました!
『憧れのマシンとその買い方』『今ならまだ間に合う! 新車で買える2ストマシンガイド』など、バイヤーズガイドから、『2ストってなんだ?』『2ストロークの走らせ方』と言ったノウハウ集まで収録。2ストモデルに強いショップリストもありますから、保存版としてご活用ください!
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