CVO用パワーユニットを搭載する超お買い得マシンとも言える!
スクリーミンイーグルというH-D社の純正レーシングパーツでチューンアップされた110キュービックインチ=1801㏄のVツインは、もともと受注生産のCVO用として開発されたもの。吸/排気系もベースのローライダー(126Nm/3250rpm)とは別モノで、143Nm/3502rpmという圧倒的なビッグトルクを生み出している。マフラーはファットボブにも採用される形状のトミーガンエキゾーストをブラックアウトしている。
スクリーミンイーグルというH-D社の純正レーシングパーツでチューンアップされた110キュービックインチ=1801㏄のVツインは、もともと受注生産のCVO用として開発されたもの。吸/排気系もベースのローライダー(126Nm/3250rpm)とは別モノで、143Nm/3502rpmという圧倒的なビッグトルクを生み出している。マフラーはファットボブにも採用される形状のトミーガンエキゾーストをブラックアウトしている。