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【カスタムマシン試乗】K-FACTORY Z900RS CAFE & CB1000F! カスタムへの思想が異なるZ&CB【Heritage&Legends】
初のフルモデルチェンジで大幅な進化を果たした2026年型Z900RSシリーズは、カスタムで自分の価値観や美意識を反映させるバイクであることは変わらない。一方のCB1000Fもホンダが残した余白をカスタムで補うのが楽しいモデルだ。どちらも自分だけの一台を追求できることに変わりはないが、Z900RS CAFEとCB1000Fはカスタムとの向き合い方がまるで異なる2台なのだ。ケイファクトリーの製作した2台でそれぞれの特徴と楽しみ方を探っていく。
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ホンダ「CB1300 スーパーボルドール ファイナルエディション / SP」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
まとめ:webオートバイ編集部
▶▶▶写真はこちら|ホンダ「CB1300 スーパーボルドール ファイナルエディション / SP」(2枚)
HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR Final Edition / SP
税込価格:183万7000円 / 221万1000円
1992年の初代誕生から続くCB1300シリーズ。その中で、防風効果の高いハーフカウルを備えたスポーツツアラーとして絶大な人気を誇る「CB1300 SUPER BOL D'OR(スーパーボルドール)」に、ついに最終モデルとなる「SP」と「Final Edition」の2モデルが登場した。
最上級仕様の「SP...
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IIDA RACING FACTORY GSX-R750(スズキ GSX-R750)'88年AMA車レプリカをエンジンも車体も充実化&完成へ【Heritage&Legends】
まとめ:Heritage&Legends編集部
▶▶▶写真はこちら|IIDA RACING FACTORY GSX-R750(11枚)
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’88年AMA仕様へのオーナーのこだわりをフォロー
GS1200SSをベースとして、油冷モデル全般をフォローーするに至った飯田レーシングファクトリーの飯田さん。今、油冷モデルを維持し続けるには、見通しが必要だという。
オーナーがこの先どのくらい乗るのか、乗れるのかの判断。年齢や環境のこともあるだろう。それで年に何km乗るから、何年乗るかを検討した上でどんな作...



















































