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ホンダ「CB1300SF」…じゃない!? 社員有志チーム「CRAFT+」が手掛けたCB1000Fカスタムに注目！【Honda モーターサイクルホームカミング熊本 2026】

フト松 @ webオートバイ

ホンダ「CBR600RR」2027年モデル欧州で発表！フロントマスク刷新＆3種類のABSモード採用、ブレーキも進化

フト松 @ webオートバイ

カワサキ「Z125プロ」2027年モデルが北米＆南米に登場！新色ブルーは専用カラードホイール、金のサスペンションも健在

吉岡直矢 @ webオートバイ

ロイヤルエンフィールド「125th Anniversary Edition HYPERSHIFT CLASSIC 650」発表！光で表情を変える125周年記念車、国内販売はわずか35台！

フト松 @ webオートバイ

ドゥカティ「パニガーレV4／V4 S」2027年モデル発表！ 218PSにパワーアップ、新電子制御で制動性能も進化

フト松 @ webオートバイ

確実なパワーアップを実現！ TSRがCB400SF用マフラーを開発中！【極太エキパイ＆テールパイプで存在感をアップ】

小川勤 @ webオートバイ

いよいよ今日から申込受付スタート！バイク希望ナンバー制で気をつけたいポイント3選

フト松 @ webオートバイ

スズキ「DR-Z4SM」インプレ｜最新技術を搭載して16年ぶりに復活！峠を俊敏に駆ける本格モタード

太田安治 @ webオートバイ

カワサキも自動接続クラッチ！「KLE500 SE S スマートライド」が来春国内導入へ。チューブレス対応スポークホイールも装備

吉岡直矢 @ webオートバイ

スズキ「DR-Z4S」インプレ｜ストリートから林道まで遊び尽くせる、400cc本格デュアルパーパスモデル

横田和彦 @ webオートバイ

多機能コンパクト！　PD充電タイプのスマホホルダーがデイトナから登場！　税込価格は6600円！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

カワサキ「Ninja ZX-10R」2027年レース専用モデル登場！価格209万円、10月26日から期間限定で受注開始

カワサキモータースジャパンは「Ninja ZX-10R」の2027年モデルをレース専用車として特別販売する。注文受付期間は2026年10月26日から12月18日まで。U.S.仕様がベースでカラーブラック、価格は税込209万円。店舗への納入は2027年3月上旬から順次予定されている。

フト松 @ webオートバイ

ニュース新車 2027速報 KAWASAKI Ninja ZX-10R 大型バイクスーパースポーツ webオートバイ

デイトナ「FLEMAG LED停止表示灯」使用レビュー｜十分な光量を持ち、コンパクトなサイズも魅力

バイクでも高速道路でのトラブル時には道路交通法により『停止表示機材』の設置が義務づけられているが、通常の三角表示板はかさばるし携帯に不便。そんな時、この「LED停止表示灯」なら、コンパクトで万一のトラブルにも対処できる性能を持っている。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【2026 MotoGP 第18戦オーストラリアGP】悪天候により決勝レースがキャンセルにスプリント優勝のM.マルケスがポイントリーダーに浮上

2026年10月23日から25日にオーストラリアのフィリップアイランド・サーキットでMotoGP2026年シーズン第18戦オーストラリアGPが行われた。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【JAPAN RIDERS 知恵袋】通話はバイクを降りてから！

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「電話」に関するお話です。走行中にかかってきた電話は、いったん走行を終えてからかけ直すよう心がけたいですね。モデル：平嶋夏海

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R25 / 70th Anniversary Edition ABS」【サクッと読める！最新・国産車総図鑑2026-2027】

–まとめ：webオートバイ編集部-- ▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「YZF-R25 / 70th Anniversary Edition ABS」（16枚） YAMAHA YZF-R25 / 70th Anniversary Edition ABS 税込価格：69万800円 / 71万2800円（70th Anniversary）手頃な価格と日常での扱いやすさで、若年層を中心に根強い支持を集める軽量スーパースポーツ、YZF-R3とYZF-R25がさらなる進化を遂げた。両モデルの2025年モデルは、超小型プロジェクターヘッドライトや鋭さを増したカウルなど、上位機種のR7やR9を強く想起さ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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KLX230シリーズ（KLX230/S、シェルパ/S、KLX230SM）オーナー必見！ KLXシェルパをモデルに基本のメンテナンスをやってみる。〈オフロードバイク基本のキ Part1 KLX230メンテ編〉

扱いやすさと、バリエーションの豊富さで初めてのバイクとしても人気のKLXシリーズ。特にラインナップの豊富さは圧巻で、フルサイズオフロードのKLXを基点に、トレッキングモデルのシェルパやモタードモデルのSM、さらには足つきの良いSシリーズなど。そんなKLXシリーズのシェルパをモデルに、KLXシリーズの基本メンテナンスを解説していくよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズメンテナンスオフロード KAWASAKI KLX230 webオートバイ

モトフィズ「ハーフデイツーリングウエスト MFK-7000」使用レビュー｜3つの気室は収容力も抜群で使い勝手も良好

ツーリング時、後ろに搭載したバッグの開け閉めは面倒。そんな時には使い勝手が良い大きめウエストバッグが重宝する。ネーミングのとおり「半日ツーリング」を想定したこの製品はタナックスらしい工夫が随所に施されている。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

ニュース用品モトフィズウエストバッグ MFK-7000 ツーリング webオートバイ

新型「Ninja H2 CARBON」発表！進化したスーパーチャージド・フラッグシップを解説｜エンジン・電子制御・足まわり・スタイリングをまとめてチェック

2015年、完全自社設計のスーパーチャージャーで世界に衝撃を与えたクローズド専用モデル、310馬力を誇る「Ninja H2R」、その公道用モデル「Ninja H2」。カワサキの飽くなき挑戦を象徴するフラッグシップが約10年の時を経て進化し、新型「Ninja H2 CARBON」として2027年春頃に国内導入予定です。※本ページに掲載している仕様・諸元は海外仕様車のものです。国内仕様車とは一部異なる場合があります。

Kawasaki Good Times Journal 編集部 @ webオートバイ

バイク新車 KAWASAKI Ninja H2 Ninja H2 CARBON スーパーチャージャー 2027年モデル海外モデル KawasakiGoodTimesJournal

ヤマハ「TMAX560 / TECH MAX / 25th Anniversary ABS」【サクッと読める！最新・国産車総図鑑2026-2027】

まとめ：webオートバイ編集部 ▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「TMAX560 / TECH MAX / 25th Anniversary ABS」（16枚） YAMAHA TMAX560 / TECH MAX / 25th Anniversary ABS 税込価格：145万2000円 / 164万4500円（TECH MAX）／150万7000円（25th Anniversary）「TMAX560」は「スポーツスクーターの頂点」として25年間にわたり世界中を席巻し続けるヤマハのフラッグシップスクーター。561cc水冷並列2気筒エンジンは最高出力48PSを発生し、スポーツバイクに匹敵す...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote 新車バイク大型バイク YAMAHA スクーター TMAX560 webオートバイ

信号ゼロの340km、雨もジンギスカンも込みで。第50回イーハトーブトレイルクラスを走る

毎年8月の最終土日、岩手県北部を舞台に開かれる出光イーハトーブトライアル。2026年は記念すべき第50回を迎えた。トライアル車ではなく、ふだん乗っているトレイルバイクで出られるのが「トレイルクラス」だ。2024年に37年ぶりに復帰して以来、1年中この2日間のことを考えているという渡辺健さんに、晴天と雨の約340kmを綴ってもらった

渡辺健 @ off1

連載/コラム

この新型は買って『10年後も変わらず愛せるバイク』になる。ただし“ひとつだけ”注意したいのは……【スズキ SV-7GX／インプレ・レビューまとめ編】

一般道から高速道路まで、ひと通りを体験してみて思うこと。だけどそれはライダーとして『ある意味で危険』なのかもしれません。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI SV-7GX

【航続距離400kmオーバー!?】このバイクとなら高速道路をどこまでも走れる!? パワーと乗り心地、防風性能に加えて『そう思った理由』とは？【スズキ SV-7GX／インプレ・レビュー番外高速道路編】

ロングツーリングをするにあたってバイクに求めらるのは『性能』も大事だけど……それだけじゃないんですよ？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイク SV-7GX スズキ SUZUKI

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