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KATANAKAJI GS1200SS（スズキGS1200SS）歴代スズキレジェンドの良さを組み合わせたTOTレーサー【Heritage&Legends】
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油冷から水冷へが発端で車体データを合わせた
「テイスト・オブ・ツクバのハーキュリーズクラスも最近はいろいろと新しいマシンが出てきて、GS1200SSでやってきた＃82の谷さんも油冷エンジンではパワーの面でも、パーツ供給でもきつい。じゃあ水冷エンジンを移植しようかって、それがきっかけです」
カスタムファクトリー刀鍛冶の石井さんはこの車両について言う。鉄フレーム以外の制限がない（後述）DOBARハーキュリーズクラスにはオリジナルフレームに現代スーパースポーツエンジンを積んだ車両が続々参戦し、元々...
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ヤマハ「YZF-R15 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「YZF-R15 ABS」
YAMAHA YZF-R15 ABS
税込価格：55万円
ヤマハのフラッグシップモデルとして君臨するYZF-R1と共通する水平基調の車体デザインに、ラムエア風のセンターダクト部にLEDヘッドライト、両サイドにLEDポジションライトを装備する本格ミニスポーツモデル。
そのスタイリングなどの基本構造をR125と共通としているが、可変バルブシステム・VVAを搭載した水冷単気筒エンジンは155ccの排気量が確保されたことで、余裕ある走りや高速道路での走行が可能となり、通勤や通学、ロングツーリングなど活躍するシーンが格段に広がっている。
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