試乗インプレ - webオートバイ

弾けるゴムのようなトルク感、乗り手に挑戦するTMの4スト250

2025年モデルとして登場したTM MOTOのエンデューロバイク「EN 250 ES Fi 4T」。モトクロスの血統を色濃く受け継ぐこのマシンは、真のエンデューロ競技を走るために設計された本格派だ。今回は、このイタリア製エンデューロマシンの特性と、その乗り味を深掘りしていく TM Moto EN250 ES Fi 4T 希望小売価格：¥2,022,900（税込）戦闘的な車体特性と独特のポジションいかに少量生産のオフロードバイクレーサーとは言え、ほとんどのメーカーでライン生産が取り入れられているのが通常。しかしTM motoの工場だけは職人が一日一台、丁寧に組み上げられていく。事情は違...

稲垣正倫 @ off1

新車エンデューロ試乗インプレ

【絶版車インプレ】新旧“カタナ”を乗り比べ！スズキ「GSX750S」（1982年）は個性にあふれた名車中の名車だった‼

ほぼフルノーマルの奇跡のGSX750Sは、横田も若かりし頃に乗っていた思い出深いモデル。久しぶりに乗った横田はどのような印象を受けたのだろうか。新橋モーター商会の店主・マルの深掘り装備チェックもあわせてお届け！以下、文：横田和彦、丸山淳大／写真：南孝幸、関野温

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ絶版名車 SUZUKI GSX750S カタナ KATANA 大型バイク比較雑学

【レビュー】サクマエンジニアリング「CL250+ガンマ1800サイドカー」インプレ｜ゆったりと走りを楽しめる絶妙のコンビ！

250ccでもサイドカーの醍醐味を存分に味わえるニューモデルが、サクマエンジニアリングのガンマ1800サイドカー。軽二輪側車付の制限全幅に収まるサイズながら、パッセンジャーの居住スペースを最大限確保した、工夫に満ちた最新作だ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ新車ニュースサイドカーサクマエンジニアリング CL250 雑学 webオートバイ

〈スペシャルモデルインプレ〉大排気量レーサーレプリカのルーツモデル、初期型GSX-R750試乗｜m-tech（エムテック）【Heritage&Legends】

1985年に国内デビューを果たしたGSX-R750。当時としては革新的な油冷エンジン、レーシングマシンを彷彿させるそのフォルムで、発売早々から爆発的なヒットを得た同車は今なおファンの熱い支持を集め続ける。今回、京都にあるGSX-Rスペシャルショップ・m-techの協力で、そんな初期型GSX-R750を2024年の今、ほぼノーマルというべき状態で乗る機会を得た。現代の視点で見る同車、そしてこれから楽しみ続けるには？を2輪ジャーナリスト・中村友彦が、その試乗を通して解説する。※本企画は『Heritage&Legends』2025年2月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ絶版名車カスタム SUZUKI GSX-R750 エムテック Heritage&Legends

【レビュー】ホンダ「CB125R」インプレ（2025年）大型カラーTFTメーター採用と各部の熟成で魅力倍増！

2024年4月にマイナーチェンジしたCB125R、ホンダ自慢の125ccフルサイズスポーツだ。大型の5インチカラーTFTメーターを採用し、ひとクラス上の豪華装備とゆとりを備えた車体が魅力。その真価を試乗チェックしよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレニュース HONDA CB125R 原付二種ネイキッド webオートバイ

〈カスタム車インプレ〉アクティブ発！レブル1100はクルーザーカスタムの旅力を増強！【Heritage&Legends】

アクティブのデモバイクといえば、こちらで試乗紹介したZRX1200DAEGのようなスポーツバイクのパフォーマンスアップ系が多い中、今回紹介するのはクルーザーモデルのREBEL1100と少し異色。けれど同車は単なるドレスアップにとどまらず、旅力をアップする機能も加えられていた！※本企画はHeritage&Legends 2024年12月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク試乗インプレカスタム HONDA レブル1100 アクティブ大型バイククルーザー Heritage&Legends

電動ニンジャは原付二種相当のバイクのあり方を変える？カワサキ「Ninja e-1」の走りと装備をチェック

電動スポーツモデルを国内4メーカーでもっとも早く発売したカワサキ。「Ninja e-1」はAT小型限定普通二輪免許で運転できるが、乗り味はスクーターとはまったくの別物だ。電動ならではのダッシュ力も光っている。まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ KAWASAKI Ninja e-1 電動モデル（EV）原付二種雑学ニュース webオートバイ

【なにが起こった？】戦慄のお会計……400ccのバイクで松阪まで行って『いちばん安い350円の焼肉』を食べまくった男の末路【SUZUKI バーグマン400 ／インプレ・レビュー③ 松阪牛焼肉編】

寒いのは嫌だけど『500以下で松阪牛が食べられる』ことに一念発起！思いのほかあっさりと三重県まで到着したけど、その先に待っていたものは……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ 400cc バーグマン400 スズキ SUZUKI

400ccバイクで『東京から三重県』のランチに出てみた→日帰り（1000km）で帰ってこれると思う？【SUZUKI バーグマン400 ／ツーリングインプレ・レビュー高速道路編】

松阪牛が500円以下で食べられるメニューがある。そうと聞いては行ってみるしかないのだが……往復でざっと1000kmくらいあるんだよなぁ。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 400cc 試乗インプレスクーターバーグマン400 スズキ SUZUKI

寒いけど『松阪牛が500円以下』と聞いたので……とある400ccバイクで行ってみることにしたんだが……【SUZUKI バーグマン400 ／インプレ・レビュー① 出発編】

ここまで寒いといくらバイクが好きでも乗る機会が減るというもの。しかし、そんなことを言っていられない事態が発生した。牛肉が……私を呼んでいる！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 400cc バーグマン400 スズキ SUZUKI 試乗インプレ

【レビュー】ホンダ「CB1000ホーネットSP」インプレ｜ブレンボ+オーリンズの最強ホーネットを高速道路とワインディングでテスト

CB1000ホーネット・シリーズが2025年1月23日に発売された。今回はそのSP仕様に試乗した。CBR1000RR直系のハイパワーユニットとグラマラスな車体、軽快なフットワークが魅力のスーパーネイキッドだ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松孝

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース HONDA CB1000ホーネット大型バイクネイキッド webオートバイ

「ブレーキングを武器にできる」ミシュラン・エンデューロミディアム2を様々なコースでレビュー

ミシュランの新作エンデューロタイヤをレビュー。グリップレベルの高さは言わずもがな、ブレーキングのリニアな特性に驚かされたコンペ3から脈々と受け継がれる「エンデューロ」タイヤミシュランがFIMエンデューロタイヤ（以降FIMタイヤ）の覇権を握っていた期間は、90年代からだいぶ長く続いたように思う。日本のタイヤメーカーにもFIMタイヤはあったものの、あまり種類が選べず、なおかつエンデューロという競技に対しての知見がそれほどなかった時期というのも理由として挙げられる。続く00年代はまだ情報化社会の夜明けを迎えたばかりで、やはりエンデューロ業界は欧州のブランドが強く、メッツラー、ミシュラン、ミ...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレパーツ

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.