フロントは中央にハード、ショルダーにソフトコンパウンドを配合した「2CT」技術を、リアには
ショルダー部のソフトコンパウンドの下にハードコンパウンドを配置した独自の「2CT+」技術を導入。
ショルダー部のソフトコンパウンドの下にハードコンパウンドを配置した独自の「2CT+」技術を導入。
会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。
ログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。
This article is a sponsored article by
''.