ハヤブサ2014年6月
2014年に登場したハヤブサの国内仕様は、輸出仕様と同様のフルパワー197PSを発揮するエンジンと、国内向け二輪車初のETC車載器標準装備が話題になった。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
●1339cc
●197PS/9500rpm
●15.8kg-m/7200rpm
●266kg
●805mm
●120/70ZR17・190/50ZR17
●160万9200円
2014年に登場したハヤブサの国内仕様は、輸出仕様と同様のフルパワー197PSを発揮するエンジンと、国内向け二輪車初のETC車載器標準装備が話題になった。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
●1339cc
●197PS/9500rpm
●15.8kg-m/7200rpm
●266kg
●805mm
●120/70ZR17・190/50ZR17
●160万9200円