GSX-R750 1992年1月
アッパーカウルの形状は前年型に近い形状だが、ダブルクレードルフレームは5角形断面の新設計。
前後サスに左右非対称スイングアームなど、車体関係も一新された。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
●749cc
●77PS/9500rpm
●6.8kg-m/7000rpm
●208kg
●120/70ZR17・170/60ZR17
●89万8000円
アッパーカウルの形状は前年型に近い形状だが、ダブルクレードルフレームは5角形断面の新設計。
前後サスに左右非対称スイングアームなど、車体関係も一新された。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
●749cc
●77PS/9500rpm
●6.8kg-m/7000rpm
●208kg
●120/70ZR17・170/60ZR17
●89万8000円