ニンジャのシート高は795㎜。数字だけを見れば今回の4車の中で一番高いけれど、タンクエンドとシート先端のシェイプがスリムで足が降ろしやすいから、スペック以上に軽く、コンパクトな印象。ストリートにおいて、軽量コンパクトであることは正義だ。リンクつきのリアサスはさすがに乗り心地も良く、ギャップ通過時にもソフトな印象。ワインディングだけじゃなくて、ストリートでも魅力満載なのがニンジャなのだ。
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