ヤマハ GT50 1979 年 3月
カンチレバーリアサスとアルミボトムケースのフロントフォークに変更。マフラーのテールピースは従来型より拡大・延長されている。
●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●5PS/8000rpm●0.47kg-m/7000rpm●63kg●2.50-15・2.75-14●11万7000円
●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●5PS/8000rpm●0.47kg-m/7000rpm●63kg●2.50-15・2.75-14●11万7000円