未来的で気になるデザイン！
次に気になったのはヤマハブースのステージに展示してあったこの車両。
えっ？シートどんな生地なの？？
画像だと少しわかりにくいかもしれませんが、スウェットみたいな生地に見えるこのシート。ステージに載っていたので触れなかったのですが、初めてみる生地感に凄く惹かれてしまいました。
これが実現するにはまだまだかかりそうですが、ちょっと乗ってみたい欲が高まった車両でした！
そぉそぉ！ ここでオートバイ女子部の“なっちゃん”こと平嶋夏海ちゃんに会ったのですが、なっちゃんが突然「梅ちゃん、トリシティみたいな格好してるね！合わせたの？！」って( ˙-˙ )
どの辺りがトリシティなのか私の頭の中は、、、？？？ 服の色が似てたからかな？！笑
せっかくだからと写真も撮ってくれたのですが、きちんとこだわって撮影してくれました。優しいなっちゃんに感謝です( ´ ` )♡
あと、ここではTENERE700に跨らせてもらったのですが、164cmの私ではつま先がギリギリ着く程度でした！
でも、乗ったら楽しそうだなぁ♪と想像して思わず笑みがこぼれてしまうほどでした。
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twitter.comスズキといえばフォトスペース！
この日は動画の撮影もしながら歩いて周りました♪
スズキブースに行くとGPライダーのマシンに跨ってコーナーの写真が撮れちゃうフォトスペースがありましたよ！
私も参加して撮らせてもらいましたヽ(〃v〃)ﾉ
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twitter.com肘すりもして頑張って撮ったのですが速そうに見えるかな？！
前にいるアレックス・リンス選手に追いつこうと頑張ってみました！笑
アレックス・リンス選手は今年のMotoGP 日本GPで気になったライダーの1人なのでここで少しテンションが上がったのはここだけの話です(*´艸`*)
そして、この裏には油冷エンジンの2台のマシンがありました！
今回の東京モーターショーでスズキさんからはこの「ジクサーSF250」と「ジクサー250」が発表されたのですが、その2台のマシンの間にあったエンジン！
「油冷エンジン」って私には聞き慣れない言葉だったのですが、今回知ることができ、モーターショーでお勉強になりました！
実際にジクサー250に跨ってみると、とても軽くてポジションも良く、第一印象はとっても良かったです♪
油冷エンジンのバイクは乗った事がないのでどんな感じなんだろう？と想像しましたが、このポジションで軽かったらどんな動きをしても安心感がもてそう！
「足つきもいいし、乗って体感したいです」とスズキの広報さんに真面目にお話をしている時のオフショット。笑
フルカウルの「SF」はセパレートハンドルなのもあって、ちょっとポジションが違います！
どっちも乗りやすそうだけど、、、
どちらかといえば、私はスーパースポーツはあまり得意じゃないけど「ジクサーSF」が気に入りました☆
跨ったり、実際に走ると印象が変わるから、バイクってホントに面白いですよね！
