スズキ『Vストローム650XT』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
スズキの大型バイク『Vストローム650XT』を紹介します！
SUZUKI V-Strom650XT ABS（2021）
スポーツネイキッド『SV650 ABS』と同じ水冷Vツインエンジンをツーリング向けにアレンジして、アドベンチャースタイルに落とし込んだツーリングバイクがVストローム650XTです。
大きな特徴として挙げられるのはアドベンチャーバイクとしては珍しいアルミツインスパーフレームとアルミスイングアームを採用しているところ。
この車体の高い剛性により圧倒的な安定感・安心感を持つツーリングバイクとして成立しています。
エンジン最高出力は69馬力ですが、欧州で鍛えられたバイクだけあって高速道路のクルージングはかなりハイペースのツーリングにも対応。
持ち前の安定感を武器に、ワインディングでも想像以上の走りを披露します。
価格は96万8000円（消費税10％込み）と100万円アンダーに抑えられていますが、200万円クラスの高級ツアラーにも負けない快適性を持つ傑作バイクとして高い評価を受けています。
ABS、トラクションコントロール標準装備。
スズキ『Vストローム650XT ABS』の主なスペックと価格
| 全長×全幅×全高 | 2275×910×1405mm |
| ホイールベース | 1560mm |
| 最低地上高 | 170mm |
| シート高 | 835mm |
| 車両重量 | 215kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒 |
| 総排気量 | 645cc |
| ボア×ストローク | 81.0×62.6mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 最高出力 | 51kW(69PS)/8800rpm |
| 最大トルク | 61N・m(6.2kgf・m)/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 20L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 26° |
| トレール量 | 110mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/80R19M/C 59V・150/70R17M/C 69V |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 96万8000円（消費税10％込） |
Vストローム650XT ABS(2021)のカラーバリエーションは4
色
オールトグレーメタリック
グラススパークルブラック／キャンディダーリングレッド
ブリリアントホワイト
チャンピオンイエロー
スズキ『Vストローム650XT』で走ってみた感想は？
その他の『Vストローム』ファミリーの記事もどうぞ
