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直線番長じゃないだとっ!? カワサキの『エリミネーター』が峠でクルーザーじゃなさすぎた……【カワサキ ELIMINATOR SE／インプレ・レビュー後編】

見るからに速そうなスタイリングからモンスターだと思っていたカワサキ『エリミネーター』は乗ってみると意外と大人しい。でもな？コイツには“二番底”があるんだぜ？文：キャプテン・クルーザー／写真：森浩輔

キャプテン・クルーザー @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム250SX」が初のカラーバリエーション変更！ 2025年モデルで新色登場、価格は改定

スズキは2024年11月28日、「Vストローム250SX」のカラーバリエーションを変更し、販売を開始した。▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム250SX」のカラーは3色（6枚）

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Do SPL. GSX1100S（スズキ GSX1100S）手を入れた時ごとのカスタム要点が垣間見えるカタナ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ取材協力：車両オーナー・ドゥさん ※モトショップモモ（基礎作業など） ※パワーゲームモーターサイクルズ（ステム取付など） ※アドバンテージ九州（エンジン）新車購入から27年､部分ごとのプロが鍛えて楽しまれるプロトタイプ発表から約45年。今もその斬新さを失うことのないスズキGSX1100Sカタナ。この車両は、3月から11月の毎第3日曜に九州･阿蘇で行われているカタナ好きのミーティング「阿蘇びましょ♪」を主宰するドゥさんの愛車だ。この集まりやツーリングにと乗られてきたもので、ドゥさんが入...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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暴れ馬だと思った『エリミネーター』が「正しいクルーザー」すぎた……でもこれって400ccだから実現できた『王道』では？【カワサキ ELIMINATOR SE／インプレ・レビュー中編】

クルーザーなのにハイパワー！雨上がりのバッドコンディションの中、カワサキの『エリミネーター』で走りだしてみたところ……文：キャプテン・クルーザー／写真：森浩輔

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巷じゃ250ccの『レブル250』が人気らしいが……400ccの『エリミネーター』ってどうなのよ？スペックは比較にならないが……【カワサキ ELIMINATOR SE／インプレ・レビュー前編】

レブル250の爆発的ヒットでクルーザーブーム再燃中!? でも選択肢はそれだけじゃないだろう？クルーザーのことなら俺にまかせろ！文：キャプテン・クルーザー／写真：森浩輔

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ヤマハ「YZF-R9」徹底解説｜YZF-R1ゆずりの装備も多数！新型3気筒スーパースポーツは2025年春以降に日本国内でも発売予定

MT-09ファミリーの“切り札”として、以前から登場が噂されてきた、ヤマハの3気筒スーパースポーツが2024年10月、ベールを脱いだ。その名もYZF-R9。コンパクトでスリムな車体に、トルクフルなCP3エンジンを搭載する期待のモデルだ。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ『KLX230（2020）』の中古車価格や相場はいくら？低走行個体の多い高年式モデルでオフロード入門の選択肢としておすすめ！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2024年10月版】

2019年に発売されたオフロードモデル・カワサキ『KLX230』の2020年モデルの中古車はいくらで買える？ 2024年10月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

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【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……？【SUZUKI GSX-8S／インプレ・レビューまとめ編】

ワインディングでようやく『GSX-8S』の遊び方に開眼！と同時に思ったことなのですが、このバイクはひょっとして……ものすごくお買い得なんじゃないか!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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予算100万円で大型バイクをゲット！見た目もコスパも重視したいライダーにおすすめなヤマハ車をまとめて紹介

「大型バイクに乗りたい！でもお高いバイクは買えない！」という私（編集部・大冨）は、どうしても「3桁万円のバイクは手が届かないなあ」と思ってしまいます……。そこで新車価格が100万円以内の大型バイクをいろいろ探してみました。この記事では“ヤマハのアンダー100万円大型バイク”を紹介します。

大冨涼 @ webオートバイ

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カワサキの『Z900RS SE』は「宝物」になる1台！乗って楽しくて眺めて嬉しい「特別感」のあるバイクだ！【KAWASAKI Z900RS SE 試乗インプレ／まとめ編】

『Z900RS SE』でひたすら走り回った一日。試乗の中でバイクの乗りやすさや楽しさなど性能面での優れた部分は多く垣間見えたけど、一番の魅力はちょっと違った部分かも……？文：石神邦比古／写真：森浩輔

石神邦比古 @ webオートバイ

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【コラム】ビジネスからレジャーへ！カブの歴史が変わった時【後編】

ここでは66年続くカブシリーズの中で起こったコト、登場したモノを、元本田技研工業の高山正之氏によるコラムと共に紹介していく。この【後編】では、1990年代から現代までの歴史を4つのターニングポイントに分けて見ていこう。以下、文：高山正之／写真：南孝幸、森浩輔、徳永茂、曲渕真介

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】ホンダ「NX400」840km走行！ 2泊3日のキャンプツーリングで感じたこと｜日本人の休日を豊かにする最強のオールラウンド旅バイクなんじゃないか!?

2024年9月末に、ホンダ「NX400」で2泊3日のキャンプツーリングを楽しんできました。400cc以下の最強クロスオーバーは、じつは全排気量でも最強の旅バイクなのではないか、と感じたしだいです。レポート：西野鉄兵

西野鉄兵 @ webオートバイ

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