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旅がもっと楽しくなる！カワサキ「Ninja1100SX」シリーズ用の純正アクセサリーパーツをまとめてご紹介

Ninja1100SXを所有する醍醐味のひとつである「旅」を楽しく快適にするための純正アクセサリーを、カワサキは多数ラインアップしている。ここでその一部を紹介しよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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アメリカンドリーム Z1（カワサキ Z1）オリジナルパールを生かし17インチで気長に乗れる仕様へ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズお世話になったZに恩返しするパーツを作り､デモ車に装着 Z900RSに力を入れるアメリカンドリーム。同店が’25年春の東京モーターサイクルショーに出展したZ900RS最新デモ車両はこの欄で先日掲載したが（詳細はコチラで!）、それと同時に出展されていたのが、このZ1だ。Z900RS同様にアメリカンドリームの新作、「カフェレーサーカウルType-2」が装着されるが、各部にはさらに力が入る。少し前に開発進行中の様子を見せてもらったパーツ群＝ステップキットやオイルクーラーが完成し、それらが装着されて...

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【国内初導入!!】カワサキ「Ninja ZX-25RR」ついに発売！「Ninja ZX-25R SE」2026モデルも登場、スマホ連携が大きく進化！

いま新車で買える250ccクラス唯一の4気筒スーパースポーツ、カワサキの「Ninja ZX-25R」シリーズに2026年モデルが登場しました！なんと今回から、ついにハイグレードサスペンションを搭載する「Ninja ZX-25RR」が国内初導入されることになったほか、「Ninja ZX-25R SE」はニューカラーを採用。両車ともにスマホ連携機能を備え、新たに音声コマンドにも対応しています。早速気になるその詳細を見ていきましょう！

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カワサキ「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR」2026年モデル発表！どちらもニューカラーが登場

カワサキモータースジャパンは2025年8月4日、スーパースポーツモデル「Ninja ZX-4R SE」と「Ninja ZX-4RR」の2026年モデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「Ninja ZX-4R SE」2026年モデル（6枚）▶▶▶写真はこちら｜「Ninja ZX-4RR」2026年モデル（8枚）

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【開発者インタビュー】カワサキ「Ninja1100SX」「ヴェルシス1100SE」｜バランスの良さはそのまま、ツーリングがもっと快適な一台に

Ninja1100SXとヴェルシス1100。排気量を拡大してさらなるゆとりを持たせ、走りの世界を広げた2モデルの開発者にここでお話を伺ってみた。走りを磨き抜いたカワサキのこだわりに注目だ。文：オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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【JAPAN RIDERS 知恵袋】お出かけ前にバイク駐車場をチェック！

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回はバイク駐車場について。お出かけ前に知っておくと便利な情報なので、ぜひ読んで覚えておきましょう！ MODEL:梅本まどか

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【レビュー】カワサキ「ヴェルシス1100SE」インプレ｜排気量アップと装備充実でロングツーリングがより快適に！

カワサキの4気筒エンジンを搭載した大型アドベンチャーツアラー・ヴェルシス1000の進化版として、排気量を拡大して登場した「ヴェルシス1100」シリーズ。国内に導入された最上級仕様のSEは、新エンジンならではのパワフルな走りと電制サスにより、これまで以上に上質な走りを楽しめるようになった。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「ヴェルシス1100 SE」全体・各部・走行シーン（11枚）

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迷わずエンジンを開けられる環境を作る！内部パーツでカタナを支える・オオノスピード

カタナをしっかり走らせるのに欠かせないエンジン内部パーツの枯渇や不安。それらを解消し、不安なくエンジンを開けて整備が出来るように。とにかくカタナに乗り、車体を作り、エンジンを開けてきたオオノスピード･大野さんはそんな考えから、多くのガスケットほかエンジン内部パーツを送り出している。エンジンが元気ならカタナはまだまだ走れる。期待のパーツ群を見ていこう。※本企画はHeritage&Legends 2025年5月号に掲載された記事を再編集したものです。

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【レビュー】カワサキ「Ninja1100SX SE」インプレ｜熟成された新型は排気量だけでなく、パフォーマンスの上質さもアップ

カワサキのスポーツツアラーとして2011年に登場したNinja1000。2020年にNinja1000SXと名称を変え、さらに根強い人気を獲得してきた本シリーズが、2025年モデルで大幅に進化。たゆまぬ熟成を重ね、新型は排気量だけでなく、パフォーマンスの上質さもアップした。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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東京・お台場に1500台越えのオートバイが大集結！ BMWモトラッドが主催する「NIGHT RIDER MEETING 2025」イベントレポート

BMW Motorradが主催する夜のカフェ・ミーティングイベント「NIGHT RIDER MEETING TOKYO 2025」が2025年6月7日、東京・お台場のBMW GROUP Tokyo Bayにて開催された。約2000人が来場し、予想を上回る盛況ぶりとなったイベントの模様をお届けしよう。文：オートバイ／写真：オートバイ編集部、BMW Motorrad

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【世界初公開!!】アールズ・ギアとTSRがコラボしてCB1000Fコンセプトをカスタマイズ！「Neo-Classic Rebellion CB1000F」鈴鹿8耐で初お披露目！

バイクカスタムが一番熱かった1990年代。あの頃の“熱気”を感じさせるスタイルを現代に再構築したカスタマイズコンセプトが「ネオクラシックレべリオン CB1000F」。CB1000Fコンセプトをベースに、アールズ・ギアとTSRがコラボレーションして造り上げた、贅沢なカスタマイズです。鈴鹿8耐の会場で世界初公開されるこのスペシャルモデルを、ひと足先にお見せしましょう！写真：小川勤／まとめ：松本正雅▶▶▶「Neo-Classic Rebellion CB1000F」写真はこちら

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バイクニュースカスタム HONDA CB1000F CB1000F SE コンセプト新車 TSR アールズ・ギア 2025速報

【GSX-R mini？】鈴鹿8耐で発見！スズキ「CNチャレンジ」仕様の謎のミニバイク…コレなんですか？

いよいよ2025年8月1日から開幕した「2025 FIM世界耐久選手権“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第46回大会」（鈴鹿8耐）ですが、レース以外にも見どころがたくさん！そんな中、我々は謎のミニバイクを発見！「チームスズキCNチャレンジ」仕様に彩られたこのマシン、いったいコレは何なのか？ということで、早速撮影しながらアレコレ調べてみました！文：松本正雅/写真：中村浩史

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