トミカリミテッドヴィンテージネオ
LV-N330a
ホンダ アクティ トラック バイク店仕様(白) ホンダ CT125・ハンターカブ付
ここ数年、カブシリーズ関連アイテムが続々登場して、嬉しい限りなんだけど、遂にトミカから待望の1/64スケールCT125が登場したんですよ。
正確には、ホンダ アクティのおまけなんだけど。
トミーテック トミカリミテッドヴィンテージ ネオ LV-N330a ホンダ アクティ トラック バイク店仕様 白 ホンダ CT125・ハンターカブ 付 完成品
amzn.to通常のトミカはいわゆる3インチミニカーというジャンルで、サイズが約3インチ(75mm位)になるように設計されてるのよ。
なのでタカラトミーがリリースする通常のトミカは、特に縮小比率が設定されてないノンスケールモデル。
このアクティ+CT125はタカラトミーではなくトミーテックによるシリーズで、1/64スケールモデルの、モデルカー。ミニカーとモデルカーの違いは、正確なところはわからないけどミニカーが玩具傾向でモデルカーは精密モデルってイメージ。
モデルカーということで、精密さも価格帯もトミカより高め。
特にこのアクティはハンターカブやフィギュアが付属することもあって、シリーズ中でも高級なモデルになるんじゃないかな。
ただ、1/64スケールのCT125を入手出来れば、各種ミニカーやモデルカーと組み合わせて遊ぶこともできるので、これは買うしかないわけですよ。
事前に予約してたのがついに到着。
![画像1: トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N330a ホンダ アクティ トラック バイク店仕様(白) ホンダ CT125・ハンターカブ付](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/fb60c847ddb89b9e7f389795db7ff5252a86fa46.jpg)
パッケージを開けるとこんな感じ。
![画像2: トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N330a ホンダ アクティ トラック バイク店仕様(白) ホンダ CT125・ハンターカブ付](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/69db8c0a14ea62715c17040c30e2126c171ffb2d.jpg)
ホンダ アクティとホンダ CT125、あとはラダー2枚とバイク屋さん。そしてCT125をスタンドを使わず自立させるためのクリアパーツ。
一個ずつ見ていくよ。
![画像3: トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N330a ホンダ アクティ トラック バイク店仕様(白) ホンダ CT125・ハンターカブ付](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/c7925576fdc6d2187aef197209737089c5120ba3.jpg)
ホンダ CT125&バイク屋さん
まずはホンダ CT125・ハンターカブ。
カラーはマットフレスコブラウンぽい。ということはJA55ですね。そら豆くらいの大きさなのに、非常に精密。1/64スケールということでもっと簡素なものかと思ってたけど、良い意味で予想外。
![画像1: ホンダ CT125&バイク屋さん](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/828a700592b17372d3e6b10b5b428d4ff1fe7d7a.jpg)
チェーンまわり、シュノーケル部、ヘッドライトステーの隙間、リアの側方反射器あたりを追加塗装したらさらにディテールアップできそう。
![画像2: ホンダ CT125&バイク屋さん](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/67d49df74016cf242dc5bc8a4f6076f2a4c45828.jpg)
センタースタンドは可動式。ただ、めちゃめちゃ小さいパーツなので可動の際には注意してね。かなり精密でアンダーガードのパンチングモールドまで再現されてる。
![画像3: ホンダ CT125&バイク屋さん](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/730754451b71bb693c6b119d44fe5fa7218fe4bd.jpg)
付属のフィギュア、バイク屋さん。ハンターカブをラダーにのせる姿勢なので、単独では自立は難しいけど、組み合わせるととても良い感じ。
![画像4: ホンダ CT125&バイク屋さん](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/a53d1d15bf8892bb965e6fead019ea2240af2559.jpg)
ホンダ アクティ
製品的には主役であるところのホンダ アクティ。MR、つまりミッドシップ+リア駆動ということから農道のフェラーリなんて異名も。現在ではシリーズは終了してるけど、根強いファンのいる名車。
![画像1: ホンダ アクティ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/0aef56cbb47511b1492cd3c5925681ae23da1e4d.jpg)
リミテッドビンテージシリーズだけあって、めっちゃ精密。モールドも塗り分けも非常に細かい。
![画像2: ホンダ アクティ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/e603047e3a2d1632afdcb08f15602c9710c22ea6.jpg)
後輪の前方にあるのがエンジン。スペアタイヤの造形、塗装も素晴らしい。
![画像3: ホンダ アクティ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/686a1fc3e1e70d9c3f22d1dffedde612254c7782.jpg)
ラダーレール
ラダーレールは一般的なアルミのラダーレールがモデルっぽい。ちゃんと前後で形状も違う。
さすがにサイズの都合か、車体に掛ける爪部分は再現されてなかった。
![画像: ラダーレール](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/c49df4cb132f4da720bcf6a16ffd7281af116230.jpg)
1/64のスケールモデル
サイズを実測で測ってみるよ。アクティが約53mmで、CT125が約30.6mm。
![画像1: トミカから1/64スケールCT125付の軽トラが登場したので購入したよ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.310〉](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/766f59ce7abd4b119ac46c97fe1ec5d452737fcc.jpg)
![画像2: トミカから1/64スケールCT125付の軽トラが登場したので購入したよ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.310〉](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/5c240c0b3beab3d3acd5c60a4f63a84a18eaf33f.jpg)
せっかくなので縮小率を計算してみるよ。実車のアクティは全長3395mmなので3395/53=64.0566。
実車のCT125は全長1960mm(JA55)なので1960/30.6=64.0522。
なので表記通り1/64。これぞスケールモデル。
アクティの後あおりが開いて欲しかった
ラダーもあるし、バイク屋さんの姿勢的にもアクティにラダーを掛けて車載の情景にしたいけど、残念ながらアクティの後あおりが開かないのよね。可動軸を入れると造形が厳しくなるし、モデルカーとしては仕方ないんだろうけど。
![画像1: アクティの後あおりが開いて欲しかった](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/5c42c661cce315e2829ca0ba24522fd813247422.jpg)
先にも書いたけど、ラダーの背面は平坦で爪がないので仮に後あおりが開いても、ラダーを掛けるのが難しそう。
![画像2: アクティの後あおりが開いて欲しかった](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/f0a9c5f7b99672b8363e15190c9f2d243631bba0.jpg)
組み合わせて遊んでみる
荷台にハンターカブもバイク屋さんもジャストフィット。
![画像1: 組み合わせて遊んでみる](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/5387a4d2c90f9ab303f8ab5b4540030e08357789.jpg)
![画像2: 組み合わせて遊んでみる](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/4f987566b81d7e4574533d727ea4c11411be9b84.jpg)
フィギュアの造形も完璧で、両手ともハンドルに接することが出来た。
![画像3: 組み合わせて遊んでみる](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/a5f36dc50473b5242b2d2b4d991b17a1e2502ab1.jpg)
荷台に程よくラダーを載せることができるよ。
![画像4: 組み合わせて遊んでみる](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/01/30/65e6dcb33af28add7ae14d92f6a123bcd997f422.jpg)
バイク屋さんを降ろせば、ラダーを重ねなくても積載可能。
![画像5: 組み合わせて遊んでみる](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/02/10/650373622dd2c30c746c633766441f3cadc675a2.jpg)
情景シートを組み合わせてみるよ
せっかくのスケールモデルなので、他のミニカーと組み合わせたい。と、いうことで情景シートを買ってきたよ。
ARCADORA 1/64駐車場マウスパッドマットモデルカービークルシーンディスプレイ大型ガレージ玩具
amzn.toぺたんこのシートで柔軟性もあるので、気軽に使えて良い感じ。収納も簡単だし。
手持ちのミニカーだけだと派手なのばっかだったから、ハイエースも追加購入。白の商用車感あるハイエースがほしかったけど、トミカは黒しかなかった。
タカラトミー トミカ No.113 トヨタ ハイエース (ブリスターパッケージ)
amzn.to上から見るとこんな感じ。シンプルな日本の道路って感じで素晴らしい。
![画像1: 情景シートを組み合わせてみるよ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/02/10/bdd86fb1ba656c1a0c7c235e33ab97f1f8095946.jpg)
プリントなんだけど割と雰囲気も良い感じ。
![画像2: 情景シートを組み合わせてみるよ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/02/10/24525b88a84e9cc89275f1d776d95c36bf4a7fe4.jpg)
かわいい。日本の路上というと、ハイエースだけじゃく、プリウスも欲しくなるね。
![画像3: 情景シートを組み合わせてみるよ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/02/10/46e71df0c6268762d08c0046f0366e04eed42d7b_xlarge.jpg)
かわいい。
![画像4: 情景シートを組み合わせてみるよ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/02/10/c4cdf6e67ec3dce82f1a88d1ceed319abcee4709.jpg)
トイズキャビンの仕事猫+工事現場についてた、ホンダ ビートに乗ることのできる仕事猫をハンターカブにのせてみた。
さすがに上手くは乗れないけど、サイズが合うって良いね。
![画像5: 情景シートを組み合わせてみるよ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2025/02/10/15a79f25d2c32b8e76de2118d423569e2ab3c84f.jpg)
まとめ
1/64なら色々な情景アイテムとかフィギュアとかもあるので、ディスプレイが凄く楽しい。値段はちょっと高いけど、すごく気に入ってます。
レポート:若林浩志
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