MCペインターでフェンダーをCT125・ハンターカブ純正色のグローイングレッドに塗ってみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.321〉

このフェンダーを塗ってみるよ

GN125用っぽいけど、なんか装着できそうだったので衝動買いしたこのフェンダー。
ボルト穴の位置だけ少し修正すれば割と良い感じに装着できたよ。

買ったままのマットブラックも良い感じなんだけど、久々に塗装をしたくなったので、ハンターカブの純正色で塗ってみたいんですよ。

MCペインター

選んだのはこれ、バイク専用に開発されたペイント塗料であるMCペインター。気軽にカスタムペイントを楽しむことのできる定番アイテム。
MCペインターには純正色カラーもあって、ハンターカブのメインカラーというべきグローイングレッドもラインナップされてるのよ。ありがたい。

さらにMCペインターでは推奨される下地色とかも明記されてるので、下地選びも簡単。
H76グローイングレッドの場合、推奨される組み合わせはX04W+H76+クリアー。

MCペインター® 【H76】 グローイングレッド｜株式会社デイトナ

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X04Wは、MCペインターのプライマーサーフェイサーで、色は白。

この他、シルバーやアイボリーなど、カラーに合わせたプライマーサーフェイサーが用意されてるよ。

で、クリアについて。MCペインターにはアクリルクリアもあるけど、やっぱり塗膜の強さやツヤに優れるウレタン系クリアを選びたい。というわけでMCペインターの耐ガソリンペイント クリアー。

パールオーガニックグリーンとマットフレスコブラウンも有り

ちなみにCT125用の純正色としては、マットフレスコブラウン、パールオーガニックグリーンもラインナップされてるよ。

今後はマスタードイエローとか、パールシュガーケーンベージュ、パールスモーキーグレーも出てくれるといいな。

では、実際に塗っていくよ。

ちなみに、塗装が上手なわけじゃないので参考にはならないかも。素人が荒っぽくやっても塗れるよ、という参考までに。

まずはプラサフ

プラサフはさくっと吹いてしまって写真撮り忘れちゃった。
プラサフを吹いたら、一度やすりを掛けるよ。プラサフを掛けた後だと、下地の出る具合でデコボコがわかりやすい、って昔教えてもらったのよね。
ただ、そもそもプラサフを吹く前にも下地を作るべきだった気もする。

下地の出具合とか、触り心地を確認しつつ、自分なりに表面を仕上げていくよ。

満足出来たら、乾燥。
乾燥させるまえに吸水性の高いタオルで水気を切っておくと作業が早くなりそう。
こないだDMCカーマで買ったロールのマイクロファイバータオルが凄く便利。今度あらためて記事にしたい。

乾燥したら再度サフ。これで下地は完成。

グローイングレッドを吹くよ

ハンターカブの純正色、グローイングレッドを塗っていくよ。

いまいち気温が低かったので、お湯で缶をあっためておくよ。温度が極端に低すぎるとガスの噴出が弱くなっちゃうかんね。

さて、いよいよ色を吹くよ。
塗る前に脱脂するのをお忘れなく。

何度も塗り重ねるつもりなので、最初は薄めに。

塗って乾燥、塗って乾燥と繰り返し。我ながら塗装ヘタだな。
とはいえ、あとでコンパウンド掛ければ何とかなるでしょ。

裏側とか隙間も忘れずに。乾燥させないとひっくり返すことができないので慎重に。自分はここであせってホコリがついてやり直した。

一通り塗って乾燥させた状態がこんな感じ。自分の腕前でも割と綺麗に塗れた。

コンパウンドが見つからなかったのでピカールを掛けていくよ。

さくさくっとピカールで磨いたらこんな感じ。うん、十分十分。クリアを吹くまでに乾燥させたいからこのまま一日ほかっておくよ。

クリアを吹こう

最後にクリアを吹くんだけど、その前にも脱脂をしてね。
ちなみに脱脂だけどパーツクリーナーはNGだよ。

脱脂といえばパークリっしょ、って思ってぶっかけたら塗装に水垢みたいな点々が残っちゃった。

仕方ないので、あらためてグローイングレッドを吹き直した。

軽くコンパウンドを掛けておくよ

吹き直したグローイングレッドの乾燥待ってる間に、コンパウンド見つけた。
自分が使ってるのはコレ。ソフト99。トライアルセットって書いてあるけど、たまに使うには十分な容量だし、比較的リーズナブルでオススメ。

コンパウンドを細目→中細→極細の順番で軽く掛けた状態。

なんか塗り直したせいか、昨日のが綺麗だった気がするけど気にしない。乾燥させたらクリアーを吹くよ。

凄く塗りにくくかったので、材木で塗装台を作ったよ。これでぐるっと回しやすくなった。

クリアといえばウレタン塗料。色についてはラッカーでも全然アリなんだけど、クリアだけはやっぱりウレタンにしたい。なんたって塗膜強いからね。

というわけでMCペインターの耐ガソリンペイント。

上下に蓋が付いてるけど、これは二液混合するため。

黒い蓋を開けると金属棒。

これを硬いものに押し付けて、めいっぱいひっこませるよ。

そしたらノズル側を下にして、10分ほど放置。そうすることで二液を混ぜていくよ。そしたら30回くらい振って準備完了。

クリアも何度も吹くので、最初はあっさりと。

で、乾燥＆塗装を繰り返すよ。自分は4～5回繰り返した。

途中で埃が付いてパニックになったりしたけど、とりあえず完成。
72時間で完全硬化なので3日ほど放置してから表面を磨くことにするよ。

72時間で完全硬化なんだけど、雨が降りそうだったので48時間でコンパウンドかけちゃった。

完成

ともあれ仕上がったのでさっそく装着。

取付穴の位置を調整してないので、タイヤとの並行が出てないけど、これはまた後日穴位置を変更しておこう。

近くで見るとうまく塗れてないところも気になるけど、上手な人ならもっときれいに仕上がるはず。
でも自分としては十分以上に満足。

あとで原付二種ステッカーも作らなくちゃ。

まとめ

さすがバイク塗装専用に開発されたMCペインター。本格的な塗装設備がなくても、気軽に塗装を楽しむことができるので、カスタムの仕上げにも、ぜひ。

レポート：若林浩志

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若林浩志／プロフィール

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愛知の地方カメラマン。1973年生まれ。撮影は、バイクと料理とブツ撮りが好き。
所有バイクは、ホンダ・スーパーカブ90(HA02)とホンダ・ハンターカブ125(JA65)。平成終盤にキャンプに目覚め、ネットで用品を買いまくる毎日。
趣味はamazonレビュワーランキング上げ。最近はメルカリにハマっています。
公式サイト:https://motortoon.net/
Twitter:https://twitter.com/motortoon/

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