1992年12月 Γ/SP
40PS自主馬力規制導入モデル。シリーズの歴史でターニングポイントになった1台。スイングアームの捻れ剛性を10%アップ。
●水冷2スト・クランクケースリードバルブV型2気筒●249㏄●40PS/9500rpm●3.9㎏-m/8000rpm●139㎏●100/70R17・150/60
R17●62万5000円/72万5000円（SP）
●水冷2スト・クランクケースリードバルブV型2気筒●249㏄●40PS/9500rpm●3.9㎏-m/8000rpm●139㎏●100/70R17・150/60
R17●62万5000円/72万5000円（SP）
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