KR250S (KR250S) 1985
独自の排気コントロールシステム「KVSS（カワサキ・バルブ・シンクロナイゼーション・システム）」を採用し、低中速トルクを向上。カラーリングとシート形状も見直された。
●水冷2スト・ロータリーリードバルブ直列2気筒●249㏄●45PS/10000rpm●3.7㎏-m/8000rpm●139㎏（乾燥）●100/90-16・110/80-18●50万8000円●1985年4月
●水冷2スト・ロータリーリードバルブ直列2気筒●249㏄●45PS/10000rpm●3.7㎏-m/8000rpm●139㎏（乾燥）●100/90-16・110/80-18●50万8000円●1985年4月
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