KAWASAKI Z1100GP(1981)
新たなカワサキのフラッグシップとして登場。Z1000J系エンジンをベースに排気量をアップし、FIも採用。キャブでは真似のできないレスポンスを実現した。
●空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒●1089cc●108PS/8500rpm●9.8kg-m/7000rpm●237.5kg●3.25-19・4.25-18●輸出車
●空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒●1089cc●108PS/8500rpm●9.8kg-m/7000rpm●237.5kg●3.25-19・4.25-18●輸出車