1986 CBR1000F
スーパーエアロのペットネームがつけられた国内仕様CBR750の兄弟モデル。のちにCB1000SFに転用された新設計の998㏄水冷4気筒エンジンを搭載し、ホンダにとっては、CB1100R以来、久々の並列4気筒ハイスピードツアラー。車体デザインからも、この時期のホンダがフルカバードボディエアロスタイルのツーリングモデルを追求していたことがわかる。93年には国内販売も開始した。写真は93年式国内仕様。国内発売当時価格：95万円
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