GSX-R750 1985年3月
エンジンオイルを強制圧送して冷却にも活用する独創のSACSを採用する市販車初の油冷エンジン搭載の初代R750。
水冷に比べ軽量コンパクトな油冷エンジンをMR-ALBOXと名付けられたアルミフレームと組み合わせることにより、車重は179kgとナナハンの常識を打ち破った。
●油冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
●749cc
●77PS/9500rpm
●6.4kg-m/8000rpm
●179kg
●110/80-18・140/70-18
●78万円
エンジンオイルを強制圧送して冷却にも活用する独創のSACSを採用する市販車初の油冷エンジン搭載の初代R750。
水冷に比べ軽量コンパクトな油冷エンジンをMR-ALBOXと名付けられたアルミフレームと組み合わせることにより、車重は179kgとナナハンの常識を打ち破った。
●油冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
●749cc
●77PS/9500rpm
●6.4kg-m/8000rpm
●179kg
●110/80-18・140/70-18
●78万円