1978年から40年の長きにわたって愛され続けてきたロングセラー、YAMAHA SR400。排ガス規制に対応したアップデートが図られた最新型も、SR本来の魅力は色褪せることなく受け継がれている。走行インプレとともに、その魅力を再検証する。
YAMAHA SR400 主なスペックと価格
全長x全幅×全高:2085x750x1100㎜
ホイールベース:1410㎜
シート高:790㎜
車両重量:175㎏
エンジン形式:空冷4ストOHC2バルブ単気筒
総排気量:399㏄
ボア×ストローク:87.0x67.2㎜
圧縮比:8.5
最高出力:24PS/6500rpm
最大トルク:2.9㎏-m/3000rpm
燃料供給方式:FI
燃料タンク容量:12L
キャスター角/トレール:27度40分/111㎜
変速機形式:5速リターン
ブレーキ形式 前・後:φ298㎜ディスク・ドラム
タイヤサイズ 前・後:90/100-18・110/90-18
メーカー希望小売価格:税込57万2,400円
ディテール&足つき性をチェック!
リラックスした上半身に対し、ステップ位置は若干後退しているのがスポーツモデルらしいところ。
790㎜というシート高に沈み込み量の多い前後サス、スリムな車体で身長150㎝程度のライダーでも足つきに不安はないはずだ。(身長:176cm・体重62kg)
ヤマハ SR400 2019年モデルのカラーは2色!
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ヤマハ SR400 公式サイト
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