毎月１日発売の本誌は、締切がまぁ１週間から10日前ってところ。
このあたりはもう、昼も夜もなく机に向かって、原稿書いたり写真整理したり昼寝したりオヤツ食べたりネットショッピングしたりLINEしたりFacebookしたりTwitterしたりと忙しいんですが、それが終わればこっちのものw
毎月、早めに仕事はじめれば締め切りに苦しむこともないんですけど、ま…やりませんわね(笑)。
今月は、締め切り明けに出張とかレース取材とかバタバタしていたんですが、ある日の取材が急きょキャンセルになり、恒例（にしたい）締め切り明けのひとりツーリング（＝ひとツー 女子部のふたツーをパクッたのです）に行ってきました。
きれいな丘の上に眠るおともだちにCB125R、みせびらかしてきました♪
実はワタシ中村、この冬にCB125Rを買いまして、それでちょこちょこ走るのが楽しくて楽しくて。しかも、CBに乗り換える前はKTM125DUKEという、125スポーツ2代乗り♪ それで、この欄で何度かひとツーに行ってみましたレポを書いてみたら、日本でわずか数人に好評をいただいたのでw、チョーシに乗って、また書いてみます。
きょうは友人の墓参りツーリングです。なんだよ、辛気臭いこと書くなよぉ、って言われそうですが、大人になったらこういうことちゃんとしなくちゃだぞ、って市川先生が言うので（©バリバリ伝説）センパイやコーハイ、友人のお墓参りには、なるべく行くようにしているんです。
もちろん、雨降りじゃなきゃバイクで行きます。今日は湘南･藤沢まで。僕の自宅からは約80kmくらいで、なんとなくあのへんだな、じゃ１時間かな、って思っていたんですが、CB125Rで行くのは初めて。しまった！ 高速道路にも第三京浜にも乗れないんじゃん！(笑)。
ま、しょーがない。ハンドルマウントのスマホの目的地入れて「一般道優先」で80km。ナビ予想では片道150分ほど、だってやんの。うーむ、デカいバイクなら箱根行けちゃう時間だ(笑)。
125ccらしからぬ大柄なボディはCB250Rと同じボディなんです。足つきは125の方が悪いしw
往路復路と、箱根駅伝でよく見るルートをのんびり、50～60km/hですいすい。平日だけれど、暖かいどころか暑いくらいで、街を走ってるバイクも意外と多かったですね。
しかし、街往くバイク、125ccクラスのピンクナンバー増えましたねぇ！ 走っていったのは、通勤時間を外して行ったんですが、それでも信号待ちにピンクナンバーがたまることもしばしば。
スクーターももちろんいるんですが、NewスーパーカブC125、GROM125、Ape100DX、YBRもクロスカブもいたし、そんなに仕事っけがあるわけじゃないスーパーカブも何台も見ました。CB125Rだ！と思ったらCB250Rだったけど、GSX-S125もいたなぁ。それだけ、今は125ccスポーツが充実してるんですね。いちばん台数みたピンクナンバーはスーパーカブ110、次いでGROMってとこかなぁ。たぶん記憶違いだけど、50ccより125ccの方をたくさん見かけたような気がします。
江の島でカレー食ってきました 江の島入り口の食べ物屋さんは混んでるけど、奥に入って行くと平気です
125のツーリングが楽しいのは、まるでスピードが出ないから、そんなに後方に気を取られずにぽやーっと走れること。たとえばビッグバイクならシュン、と走りすぎちゃう区間も、トトトトトトってのんびり通るので、知らない店だったり、あらこんなところに神社の鳥居が、なんて新しい発見があるんですね。白バイもなんどか見かけたんですが、いつも以上にビクビクしないでいいし(笑)。
それから、最近よくニュースになってる悲しい交通事故だって、幹線道路でもこっちが40～50km／hなら、そんなに大きな事故にはつながらないしね。Speed down never kills you！って、街乗りする時にいつも心掛けている言葉です。
トリップはゼロスタートじゃなかったんで、片道133.7km ギアポジション表示は250Rにはないんだぜ♪
自宅を出て、あっついなか首の後ろ日焼けすんだろうなぁ、ってトコトコ。お参りを済ませて、お昼にはせっかくこっち来たんだから、って江の島を回って、往復170kmほど走ってきました。
片道2時間、ガソリン入れたら４.5L……さすがの好燃費は37km／Lオーバーですね。交通費はガソリン代700円弱でした。なんてすてきなショートツーリング♪
夜中、仕事しながらいろいろネット観たりFacebookやってると「あ、ココ行きたい こんなとこあるんだぁ」なんてネタをたくさん見つけるもんです。それ忘れないようにメモしたりで、また締め切り明けのひとツー、行ってこようっと！
写真･文／中村浩史
