スズキ T20 1965 年7月
ダブルクレードルフレームに、25PSを発揮するアルミシリンダーエンジン、一般市販車初のオーバードライブ６速ミッションを採用。
●空冷2スト・ピストンバルブ並列２気筒●247cc●25PS/8000rpm●2.42kg-m/7000rpm●145kg●2.75-18・3.00-18●18万7000円
●空冷2スト・ピストンバルブ並列２気筒●247cc●25PS/8000rpm●2.42kg-m/7000rpm●145kg●2.75-18・3.00-18●18万7000円
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