カワサキ A1スペシャル 1969 年11月
タンクが直線的なデザインでマッハ系のカラーとされ、シート形状も変更。エンジンもポートタイミング見直しで中低速域のトルク特性が強化された。
●空冷2スト･ロータリーバルブ並列2気筒●247cc●31PS/8000rpm●2.92kg-m/7500rpm●145kg●3.00-18･3.25-18●18万7000円
●空冷2スト･ロータリーバルブ並列2気筒●247cc●31PS/8000rpm●2.92kg-m/7500rpm●145kg●3.00-18･3.25-18●18万7000円
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