スズキ GT250B 1972 年 5月
フロントブレーキをディスク化し、ラムエアシステムを採用。車体ディメンジョンも一新。ヘルメットホルダーやキルスイッチも装備する。
●空冷2スト・ピストンバルブ並列2気筒●247cc●30PS/8000rpm●2.82kg-m/7000rpm●160kg（装備）●3.00-18・3.25-18●21万2000円
●空冷2スト・ピストンバルブ並列2気筒●247cc●30PS/8000rpm●2.82kg-m/7000rpm●160kg（装備）●3.00-18・3.25-18●21万2000円
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