ヤマハ TX650 1980 年1月
ヤマハ初の4ストスポーツとなった名車XS-1直系の、独特の鼓動感を伴う乗り味を生み出す空冷バーチカルツインを搭載した最後のモデル。XS時代から基本的なメカニズムは変わっていないが、フルトランジスタ点火や負圧コックの採用など、細かな部分が改良されていて信頼性が非常に高かった。
●空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒●653cc●50PS/7500rpm●5.3kg-m/5500rpm●209kg●3.50-19・4.00-18●42万5000円
●空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒●653cc●50PS/7500rpm●5.3kg-m/5500rpm●209kg●3.50-19・4.00-18●42万5000円
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