スズキ GSX750E 1980 年1月
4バルブ化されたシリンダーヘッドにはTSCC(ツイン・スワール・コンバスチョン・チャンバー)を採用。その動力性能はライバルを圧倒した。
●空冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●747cc●69PS/8500rpm●6.2kg-m/7000rpm●229.3kg●3.25-19・4.00-18●52万円
●空冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●747cc●69PS/8500rpm●6.2kg-m/7000rpm●229.3kg●3.25-19・4.00-18●52万円