ホンダ モトラ 1982 年 6月
パイプむき出しでキャリアと一体化されたフレームや極太のタイヤなど、まるで建設機械のようなスタイリングがユニークなレジャーバイク。ハイ／ローの2段階に切り替えが可能な副変速機、ハンドルを回転して車高調整ができるリアサスといった、ヘビーデューティイメージの機能まで含めて、実用的性を超えた遊び心を感じさせる。
●空冷4ストOHC2バルブ単気筒●49cc●4.5PS/7500rpm●0.46kg-m/5500rpm●76kg●5.40-10・5.40-10●16万5000円
●空冷4ストOHC2バルブ単気筒●49cc●4.5PS/7500rpm●0.46kg-m/5500rpm●76kg●5.40-10・5.40-10●16万5000円
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