スズキ GS250FW 1984 年 6月
クラス唯一のDOHC４気筒はマイナーチェンジにより２PSアップの38PSに。同時に、リアブレーキも油圧ディスク採用となった。
●水冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒●249cc●38PS/11500rpm●2.4kg-m/10500rpm●157kg●100/90-16・100/90-18●48万4000円
●水冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒●249cc●38PS/11500rpm●2.4kg-m/10500rpm●157kg●100/90-16・100/90-18●48万4000円
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