ヤマハ XT250T 1985 年 5月
カムカバーにマグ素材を使用する空冷DOHCシングルは、細部の見直しで1馬力のアップ。Fブレーキはディスク化され、走りのポテンシャルを大幅に向上。
●空冷4ストDOHC4バルブ単気筒●249cc●28PS/9000rpm●2.3kg-m/8000rpm●113kg●3.00-21・4.00-18●36a9000円
●空冷4ストDOHC4バルブ単気筒●249cc●28PS/9000rpm●2.3kg-m/8000rpm●113kg●3.00-21・4.00-18●36a9000円
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