ヤマハ DT125R 1988 年 4月
エンジンを低中速向けにセッティングしてトルク感をアップ。モノクロスサス、リアディスクブレーキなどを採用してフルモデルチェンジ。
●水冷2スト・クランクケースリードバルブ単気筒●124cc●22PS/9000rpm●1.9kg-m/7500rpm●105kg●3.00-21・4.10-18●30万9000円
●水冷2スト・クランクケースリードバルブ単気筒●124cc●22PS/9000rpm●1.9kg-m/7500rpm●105kg●3.00-21・4.10-18●30万9000円
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