カワサキ KSR-Ⅰ 1990 年 3月
KSⅠの後継として登場。水冷エンジンのピークパワーは若干低速寄りに設定され、かわいいルックスとは裏腹に高い実力を発揮する。
●水冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●7.2PS/8000rpm●0.65kg-m/7000rpm●77kg●100/90-12・100/90-12●23万3000円
●水冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●7.2PS/8000rpm●0.65kg-m/7000rpm●77kg●100/90-12・100/90-12●23万3000円
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