スズキ GSX-R750 1992 年1月
アッパーカウルの形状は前年型に近い形状だが、ダブルクレードルフレームは5角形断面の新設計。前後サスに左右非対称スイングアームなど、車体関係も一新。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●749cc●77PS/9500rpm●6.8kg-m/7000rpm●208kg●120/70ZR17・170/60ZR17●89万8000円
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●749cc●77PS/9500rpm●6.8kg-m/7000rpm●208kg●120/70ZR17・170/60ZR17●89万8000円
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