ヤマハ TZR50R 1992 年2月
デジタル点火で中速域のパワー向上。またリアショックの複筒タイプ化やタイヤの構造変更、ハンドルバーなどを変更し、ウインカーはプッシュキャンセルになった。
●水冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●7.2PS/9000rpm●0.65kg-m/7500rpm●83kg●80/90-16・90/90-17●27万5000円
●水冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●7.2PS/9000rpm●0.65kg-m/7500rpm●83kg●80/90-16・90/90-17●27万5000円
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