スズキ RMX250S 1992 年 5月
競技用・RMX250をベースに、保安部品などを装着。排気デバイス･AETCⅡやデジタルCDI点火などの採用で、公道での扱いやすさも重視。
●水冷2ストクランクケースリードバルブ単気筒●249cc●40ＰＳ/8000rpm●3.8kg-m/6500rpm●113kg●80/100-21・120/90-18●45万9000円
●水冷2ストクランクケースリードバルブ単気筒●249cc●40ＰＳ/8000rpm●3.8kg-m/6500rpm●113kg●80/100-21・120/90-18●45万9000円
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