カワサキ バルカン400 1994 年 4月
GPZ400Sと基本設計を同じくする水冷並列ツインに、ベルトドライブを組み合わせたパワーユニットを搭載。意外なほど軽快なハンドリングとパワフルなエンジンが、アメリカン離れしたスポーティな走りを可能とした。この年、スポークホイール採用や、ハンドルやメーターのデザイン変更がされている。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒●398cc●43PS/9500rpm●3.4kg-m/8000rpm●188kg●100/90-19・140/90-15●51万9000円
●水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒●398cc●43PS/9500rpm●3.4kg-m/8000rpm●188kg●100/90-19・140/90-15●51万9000円
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