スズキ DR250R 1995 年2月
エンジンをDOHC化。加速ポンプ付きのφ28mm楕円キャブやオイルクーラーを装備、クラストップの31PSを誇った。40mm低いローシート仕様も用意。
●油冷4ストDOHC4バルブ単気筒●249cc●31PS/8500rpm●2.8kg-m/7000rpm●111kg●80/100-21・4.60-18●46万9000円
●油冷4ストDOHC4バルブ単気筒●249cc●31PS/8500rpm●2.8kg-m/7000rpm●111kg●80/100-21・4.60-18●46万9000円
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