ホンダ XR250 1997年 3月
リアスプロケットを39→40Tに。スイングアームを12mm延長、フレームはピボット部の肉厚を薄く、サスストロークを下げるなど細部に渡って熟成度をアップ。
●空冷4ストDOHC4バルブ単気筒●249cc●28PS/8000rpm●2.6kg-m/7000rpm●115kg●3.00-21・4.60-18●47万9000円
●空冷4ストDOHC4バルブ単気筒●249cc●28PS/8000rpm●2.6kg-m/7000rpm●115kg●3.00-21・4.60-18●47万9000円
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