カワサキ エリミネーター250V 1998 年1月
並列2気筒エンジンを積み、ドラッガースタイルも特徴だったエリミネーター250の後継だが、エンジンは水冷Vツインで、スタイルもクルーザー的。しかしこのエンジンは意外なほど高回転型でパワフル、６速ミッションと組み合わされることでエリミネーターの車名に恥じないスポーティな走りを見せた。
●水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒●249cc●38PS/13000rpm●2.5kg-m/10000rpm●167g●120/80-17・160/80-15●31万9000円
●水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒●249cc●38PS/13000rpm●2.5kg-m/10000rpm●167g●120/80-17・160/80-15●31万9000円
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