ヤマハ ビーノ/クラシック/SP 1999 年 9月
キャタリストチューブとコンペンセイターで、排ガス規制に対応。同時に立体エンブレム、大型アシストグリップ装備のスペシャルバージョンも登場した。
●空冷2ストクランクケースリードバルブ単気筒●49cc●6.3PS/7000rpm●0.67kg-m/6500rpm●65kg●80/90-10・80/90-10●17万9000円/18万2000円/18万9000円
●空冷2ストクランクケースリードバルブ単気筒●49cc●6.3PS/7000rpm●0.67kg-m/6500rpm●65kg●80/90-10・80/90-10●17万9000円/18万2000円/18万9000円