ホンダ フォルツァ 2000 年 3月
エンジン、車体はフォーサイトがベースだが、フロントホイールは13インチ、リア2本ショックの採用などで安定性を向上させ、駆動系にはハイパーベルコンシステムも採用して、全くの別物に進化している。スタイリングもスーパースポーツ的なディテールを取り入れたシャープなイメージだ。
●水冷4ストOHC2バルブ単気筒●249cc●22PS/7000rpm●2.4kg-m/5500rpm●159kg●110/90-13・130/70-12●53万9000円
●水冷4ストOHC2バルブ単気筒●249cc●22PS/7000rpm●2.4kg-m/5500rpm●159kg●110/90-13・130/70-12●53万9000円
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