ヤマハ グランドアクシス100 2003 年 5月
2ストローク・ケースリードバルブシングルエンジンなどの基本構成をそのままに、エアシュラウドの二重構造化や排ガス浄化装置の仕様変更により騒音を低減。外装関係ではフロントグリルのデザインを変更し、新色も採用。
●空冷2スト・クランクケースリードバルブ単気筒●101cc●10PS/7000rpm●1.1kg-m/6000rpm●95kg●110/70-12 ・120/70-12●21万5000円
●空冷2スト・クランクケースリードバルブ単気筒●101cc●10PS/7000rpm●1.1kg-m/6000rpm●95kg●110/70-12 ・120/70-12●21万5000円