BMW「K1600」シリーズの2022年モデルが登場！ 6気筒1649ccエンジンを搭載したプレミアム・グランド・ツアラー

BMW「K1600」シリーズの特徴

装備をアップデート、ストレート6はよりフレキシブルに

「K1600」シリーズは、パワフルでスムーズな1600ccストレート6エンジンと、ゆったりしたサイズのボディ、最新のテクノロジーを組み合わせて、エレガンス、パワー、ラグジュアリーを兼ね備えたプレミアムなツアラーとして2010年に誕生。

その高い完成度と独特の存在感が支持されて、現在ではスタンダードな「K1600GT」をはじめ、より快適性と利便性をもたらすバックレストを兼ねたトップケースを備えた「K1600GTL」、軽快なバガースタイルの「K1600B」、そして「K1600B」の上級版でトップケース付きの「K1600GA」という豊富なバリエーションが揃うまでになった。

このように、今や定番モデルとなった「K1600」シリーズだが、10月28日、各部に改良を施された2022年モデルを発表。

2022年モデルの「K1600」シリーズでは、大きなメカニズム面での変更点はその並列6気筒レイアウトのエンジンで、改良点はエンジンの制御系の見直しを中心に広範囲に及ぶ。その結果として排ガスのクリーン化でユーロ5規制への対応を果たした。160PSという力強い最高出力は変わっていないが、その発生回転数が1000回転下がり、同時に最大トルクもわずかに増強されていて、従来よりもフレキシブルなパワー特性を獲得。

加えて、新たにエンジンドラッグトルクコントロールも採用され、スリッピーで不安定な走行状態での安全性も高まった。

その他にも、電子制御サスのダイナミックESAが「ネクストジェネレーション」にアップデートされたのをはじめ、コーナーリングに合わせて回転するアダプティブヘッドライトやデイタイムランニングライトも装備。

装備面では、10.25インチという大型で多機能なカラー液晶メーターも採用。GTLとGAに標準装備（GTとBはオプション）のオーディオシステムも「2.0」に進化し、スマートフォン用のUSB-Cポート付収納スペースも用意された。

また、タンク脇には自由に機能を設定できる4つのボタンも用意され、ライダーそれぞれがカスタムすることが可能になっている。

カラーバリエーションは、各モデル3色を用意。なお2021年10月29日の時点では、2022年モデル「K1600」シリーズの日本導入予定に関しては明らかになっていない。

BMW「K1600GT」のカラー

「K1600GT」は、ライトホワイトユニ×レーシングブルーメタリック×レーシングレッドユニ（スタイルスポーツ）、ブラックストームメタリック、Option719ミネラルホワイトメタリック。

BMW「K1600GTL」のカラー

「K1600GTL」には、グラビティブルーメタリック（スタイルエクスクルーシブ）、 ブラックストームメタリック、ミネラルホワイトメタリック（Option719）を設定。

BMW「K1600B」のカラー

ボバースタイルの「K1600B」に用意されたのは、マンハッタンメタリックマット（スタイルエクスクルーシブ）、ブラックストームメタリック、メテオリックダストIIメタリック（Option719）。

BMW「K1600GA」のカラー

「K1600B」 にトップケースや大型スクリーンを追加した「K1600GA」のボディカラーは、「K1600B」と同じ3色となっている。

BMW「K1600GT」「K1600GTL」の主なスペック

BMW「K1600B」「K1600GA」の主なスペック

【写真37枚】BMW「K1600」シリーズ37

まとめ：小松信夫

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