ヤマハが125cc新型車「XSR125レガシー」を欧州で発表！ XSRの持つクラシカルさをさらに際立たせた派生モデル

2022-04-21

小松信夫 @ webオートバイ

ヤマハが2022年4月19日、ヨーロッパなどで販売されている125ccスポーツ「XSR125」の新たなバリエーションモデル「XSR125レガシー」を発表した。

ヤマハ「XSR125レガシー」の特徴

スポークホイール装着＆レトロなボディカラーでクラシカルさをプラス

「XSR125」は、クラシカルなスポーツバイクの佇まいを、現代的なメカニズムと合体させたことで人気のヤマハのヘリテイジモデル、XSRシリーズの125ccバージョン。

XSRシリーズ共通イメージのレトロな雰囲気のスタイリングに、可変バルブタイミングを実現するVVA機構を備えたパワフルな125cc水冷単気筒エンジンと、デルタボックスフレームに倒立フォーク、ABSなど現代的な構成のスリムな車体を組み合わせた、軽快な走りが魅力のモデルだ。

今回登場した「XSR125レガシー」は、魅力的なスタイリングやエンジンなど基本的なメカニズムについては、これまでのスタンダードな「XSR125」と共通だ。

しかし、その大きな特徴となっているのは、従来はモダンなアルミキャスト製だったホイールがワイヤースポークホイールに変更され、レトロな雰囲気が強調されたこと。ゴールドアルマイト仕上げのリムは軽量なアルミ合金製で軽快な走りに配慮。

標準装着されているタイヤは、オフロード寄りのパターンを持つメッツラーのKAROO STREET。タイヤサイズ自体はスタンダードと変わらない。

ホイールのスポーク化に合わせて、カラーリングも「XSR125レガシー」専用のものとしてレトロな雰囲気を強調。

黒ベースにゴールド＆シルバーのグラフィックという、60〜70年代のヤマハスポーツを想わせるデザインの「ヒストリックブラック」が採用された。