『ミスター・バイクBG』2024年1月号、発売！市原隼人さんが語るバイク・クルマの6輪生活、付録は「絶版道カレンダー2024」

2023-12-15

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モーターマガジン社新刊情報ミスター・バイクBG ニュース絶版名車市原隼人

月刊誌『ミスター・バイクBG』の2024年1月号は12月14日に発売！全国の書店やコンビニ、オンライン書店でお買い求めいただけます。
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【特集】バイクとクルマにこだわる生き方
市川仁が絶版車を斬る
SUZUKI GSX-R250（1988）
マニアックバイクコレクション
Nitty Gritty 現行車ニチギチレポート
「The New Era SCREEAMER」
Kawasaki ZX-4R SE
「雨はこれから」東本昌平第98話「がったり三両」
【付録】絶版道カレンダー2024
『ミスター・バイクBG』2024年1月号｜特別定価：700円

【特集】バイクとクルマにこだわる生き方

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世界は便利なモノで溢れている。スマホさえあれば、世は全て事もなし。
そんな世界に満足できない、ライダーがいる。
ミスター・バイクBG的、6 Wheel Life。
「貴方は思うように生きていますか？」

市川仁が絶版車を斬る
SUZUKI GSX-R250（1988）

1980年代のレーサーレプリカブームは、ほぼ全クラスに及びました。4サイクル250ccクラスでは、4気筒DOHCエンジンのモデルが当たり前に。その中で先駆者と言えたのがスズキでした。1983年にいち早く水冷のGS250FWを出し、続いてGSX-R250が1987年にデビュー。エンジンは何と4バルブ。そのルックスや車体構成は、兄貴分であるGSX-R750と並べて見ても遜色のないものでした。ある意味とても贅沢な時代のニーゴースポーツ。その走りも、とても楽しいのです。

マニアックバイクコレクション

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バイクにももちろん流行はあるもので、メーカーはニーズに応えてニューモデルを出します。原付以外のスクーターで言えば、1990年代は250ccのビッグスクーターが大流行。時が経ち、現在は150cc辺りのコンパクトなスクーターが主流となっています。ビッグスクーターブームとは、何だったのでしょうか。今見ると名優ばかりの個性派モデルを紹介しながら、時代を振り返ります。

Nitty Gritty 現行車ニチギチレポート
「The New Era SCREEAMER」
Kawasaki ZX-4R SE

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画像8: 『ミスター・バイクBG』2024年1月号、発売！市原隼人さんが語るバイク・クルマの6輪生活、付録は「絶版道カレンダー2024」

直列4気筒エンジンモデルはコストがかかるのか、現在現行車で採用されるのは650cc以上のモデルが中心で、中型車では次々と生産終了となり、あまり見かけなくなてしまいました。その中で気を吐いているのがカワサキ。250に続いて400ccクラスでも、ZX-4Rを2023年にデビューさせたのです。スペックという数値上では、1990年代モデルとあまり変わらず。しかし最新技術が投入されたその中身は、走りの質が全く違います。今、400cc4気筒モデルの存在意義とは？ SEモデルを公道で堪能します。