80年代当時の姿を再現できるデカール2種が再び登場!
![画像: m-tech 復刻 DECAPISTONデカール 税込価格:4840円 適応車種:GSX-R750(1985)、GSX-R250(1987~89)、GSX-R400(1985~87)、RG250Γ、RG400Γ、RG500Γ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/01/18/6e1a434d78bead4df1432491e10979fd27047756.jpg)
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復刻 DECAPISTONデカール
税込価格:4840円
適応車種:GSX-R750(1985)、GSX-R250(1987~89)、GSX-R400(1985~87)、RG250Γ、RG400Γ、RG500Γ
1985年に登場したGSX-R750をはじめ、スズキ車の中で「デカピストン」をもつモデルに施されたデカールが復刻販売。価格は2枚セットで4840円だ。
「デカピストン」は、フロントとリアを合わせたキャリパーのピストン数が合計10ポッドとなるブレーキシステムのこと。「10」はギリシャ語で「デカ」を表すことからこのように呼ばれ、当時は最新のブレーキシステムとして注目を集めていた。
![画像: m-tech 復刻 NEASデカール 税込価格:4400円 適応車種:GSX-R750(1987)、GSX750RR(1986)](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/01/18/921364c804a02e2a18b2510c854859cad85ff20d.jpg)
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復刻 NEASデカール
税込価格:4400円
適応車種:GSX-R750(1987)、GSX750RR(1986)
「NEAS」は、「New Electrically Activated Suspension」の略で、スズキが開発したアンチノーズダイブ機構の1つ。油圧ではなく電子式で作動するのが特徴で、数少ない限定車のみに採用された。
このデカールは、そんな「NEAS」機構が搭載された「GSX-R750」「GSX750RR」などに貼られていたもの。
こちらも上記の「DECA PISTON」デカールと同様2枚セットで販売。価格は4400円だ。
![画像: スズキ「GSX-R750」のフロントフォークには、このように「NEAS」のデカールが貼られていた。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/01/19/dd15f9d9427338330a41c7839fecff9591885d7e_xlarge.jpg)
スズキ「GSX-R750」のフロントフォークには、このように「NEAS」のデカールが貼られていた。
GSX-R1100M/N用の各種ケーブルもラインアップ
![画像: m-tech スピードメーターケーブル(GSX-R1100M/N用) 税込価格:4950円 適応車種:GSX-R1100M/N(1991-1992)、GSX-R750M(1991)](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/01/18/f590fc8e0a58d5306daf89fc814b120599796820.jpg)
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スピードメーターケーブル(GSX-R1100M/N用)
税込価格:4950円
適応車種:GSX-R1100M/N(1991-1992)、GSX-R750M(1991)
![画像: m-tech スロットルケーブル 税込価格:5390円 適応車種:GSX-R1100M/N(1991-1992)](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/01/18/343f9b34d151feb5a82ea915ba5d5bfad32e9d01_xlarge.jpg)
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スロットルケーブル
税込価格:5390円
適応車種:GSX-R1100M/N(1991-1992)
m-techは、油冷の「GSX-R」シリーズのパーツを幅広く展開中。また、各部のオーバーホールやワンオフパーツの制作なども受け付けている。
上記で紹介した商品は、公式のオンラインショップからお買い求めが可能だ。
まとめ:大冨 涼