SUZUKI「GSX-S1000GX」
税込価格：199万1000円
全長×全幅×全高：2150×925×1350mm
ホイールベース：1470mm
シート高：830mm
車両重量：232kg
2024年1月に発売された新型クロスオーバーモデル「GSX-S1000GX」。エンジンは「GSX-S1000」「GSX-S1000GT」と共通の998cc水冷並列4気筒。最高出力150PS、最大トルク10.7kgf・mという数値も3車共通となる。
「GSX-S1000GX」の大きな特徴は、電子制御サスペンション「スズキアドバンスドエレクトロニックサスペンション（SAES）」を初採用したこと。従来のパワーやトラクションコントロールなどのほか、サスペンションの設定もモードで切り替えられる。
クイックシフターとクルーズコントロールも標準装備され、スポーツライドとロングツーリングのどちらにも対応。
メーターは6.5インチのフルカラーTFT液晶ディスプレイで、スマートフォンとの連携機能も搭載。メーターの左横にはUSBソケットが備わる。また、日本仕様車にはETC2.0車載器が標準装備された。
ボディカラーは「トリトンブルーメタリック」「パールマットシャドーグリーン」「グラススパークルブラック」の全3色。アクセサリーパーツは、パニアケースやタンクバッグ、グリップヒーター、コンフォートシートなど、ツーリングをより快適にするアイテムが早くも充実している。
カラーバリエーション
トリトンブルーメタリック（YSF）
パールマットシャドーグリーン（QU5）
グラススパークルブラック（YVB）
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トリトンブルーメタリック
パールマットシャドーグリーン
グラススパークルブラック
- トリトンブルーメタリック4741
- パールマットシャドーグリーン2522
- グラススパークルブラック2825
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エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：998cc
ボア×ストローク：73.4×59.0mm
圧縮比：12.2
最高出力：110kW（150PS） / 11000rpm
最大トルク：105N・m（10.7kgf・m） / 9250rpm
燃料タンク容量：19L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：25.5°
トレール量：97mm
ブレーキ前・後：ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17M/C（58W）・190/50ZR17M/C（73W）
