スズキ「DR-Z4SM」初跨りレビュー｜シート高890mmにせんちゃん＆わっすが挑む！【オートバイ女子部のフォトアルバム】

新型モタード「DR-Z4SM」の本気度を知る足つきチャレンジ

2024年11月のEICMA（ミラノショー）で発表された期待のニューモデル「DR-Z4S」「DR-Z4SM」がついに日本で公開された！ スズキブースの最注目モデルとして、連日人気を集めています。

「DR-Z4SM」は、前後17インチのホイールにオンロードタイヤを履いたモタードモデル。かつて販売されていた「DR-Z400SM」の後継車として、2025年内の発売に期待が高まっています。スズキは2024年11月の発表時に〈2025年5月より北米・欧州を中心に各国で順次発売〉予定であることを公式に発表しました。

せんちゃんは、スリムな車体を見て気軽に乗れるモデルだと思ったのか、余裕綽々。しかしいざ跨るとなったら、大きく息を吸い込んで「よしっ」と覚悟を決めて脚を上げました。

シート高は890mm。400ccクラスのオンロードバイクのなかでは、かなり高い部類に入ります。身長161cmの彼女は両足をつこうとすると脚がブラブラ状態に。でも片足接地はできて「大丈夫そうです。乗れそうです！」と、固定された車両ではあったものの手ごたえを感じた様子でした。

車両重量は154kgと超軽量なため、実際に乗ってしまえば、走れないことはないでしょう。今回の展示車両は海外仕様車。国内モデルはシート高を下げるのか、そのままなのかは分かりません。890mm状態の本格仕様を望む人も多いでしょうし、もっと気軽に乗れたら欲しいと思う人も多そうで、スズキも判断が難しいでしょうね。

ちなみにオフロードモデルの「DR-Z4S」は、さらにシート高が高く、920mm。ところが展示車両にはローシートを備え「DR-Z4SM」と同等の高さまで下げたモデルが用意されていました。つまり30mm程度はパーツの変更で下げられるということです。

続いて、ふらっとやってきた“わっす”さんが跨りチャレンジ。「くぅ、キツイ……」と悪戦苦闘。わっすさんの身長は151cm。さすがに単純な足つき性という面では厳しいかもしれませんが、彼女は普段「Ninja 1000」で日本各地を走り回っていて、公道を走る上での実戦的なテクニックは持っています。固定された車両だと、イメージが湧きにくいようでしたけど、軽さに気づけばきっとスイスイ走らせちゃうはず。

ふたりとも、両足をステップに乗せると「視線が高い！」と興奮していました。そしてなぜだが、妙に背筋が伸びた、いい姿勢でにっこり。視線の高さは、本格モタードの魅力と面白さにつながっています。

モーターサイクルショー2025には「DR-Z4SM」のフォトスポットがある！

モーターサイクルショー2025のスズキブースでは、この「DR-Z4SM」のエキサイティングな走りを疑似体験できる、特設コーナーが用意されています。

せんちゃんが体験させてもらいました。背景の写真と同じようにテールスライドをイメージした角度にバイクが固定されています。

このコーナーはフォトスポットにもなっていて、大阪会場では連日大人気でした。3月28日～30日の東京モーターサイクルショー、4月4日～6日の名古屋モーターサイクルショーでも用意されるとのこと。訪れる予定の方は、ぜひ新型車との貴重な体験を思い出に残してみてください。遅めの時間帯が比較的空いていてチャンスです！

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