足まわりを一新させるアルミスイングアームをリリースするギルドデザインから、カワサキGPZ900R用スイングアームが登場した。こだわりの仕上がりを要チェックだ!!
文：山ノ井敦司
文：山ノ井敦司
太すぎず、細すぎず、こだわりの純正ルックアルミスイングアーム
GILD DESIGN
GPZスイングアームエキセン仕様
価格：19万8000円
※GPZ900Rホイール、ZRX1100ホイール、ZRX1200Rホイール、ZRX1200DAEGホイール用
※本商品はスイングアームのみ。使用するホイールに合わせたコマ、アクスルシャフト等の用意が必要です。
※写真はZRX1100ホイール仕様
ギルドデザインの人気スイングアームシリーズに新たに仲間入りしたのが、カワサキGPZ900Rの純正ルックをイメージしたメインパイプにエキセントリックを採用したスイングアーム。パイプは75×35mmの異型目の字断面を採用、チェーンアジャスト方式は純正のエキセンコマを使用するタイプとなっている。
オプションでスタンドフックM8/10（+3300円）、セラコート（+4万7300円）も用意。合わせるホイールは純正の18インチもしくは、社外の17インチホイールが装着可能となっており、社外リンク、車高調ロッドは装着できない場合があるので、事前に確認が必要。その他、純正ステップはマスターシリンダーがスイングアームと干渉するため装着不可となるので、注意しておこう。
合わせるホイールによって事前に用意するパーツが異なり、装着例としては、アクティブからGPZ900Rにリリースされるゲイルスピードの5.5Jホイールを装着する場合は、8mmのフロントオフセットスプロケットが必要となり、ZRX1100ホイールを使用する場合は10mmのフロントオフセットスプロケットが必要となる。ZRX1200R/1200DAEGホイールを装着する場合は15mmのフロントオフセットスプロケットが必要となります（要フレーム加工）。
