新星の追い上げも及ばずトップ２は昨年と同じ
トリシティ１２５とＰＣＸという、１２５㏄スクーターの２大人気モデルによる１-２体制は昨年のまま。ヤマハ独自のＬＭＷ機構による３輪レイアウトを採用したトリシティならではの抜群の安定感
と二輪車的な軽快な走りの両立か、スタイリング、経済性、動力性能、快適性を絶妙にバランスさせ、さらにコストパフォーマンスの良さを誇るＰＣＸか。この争いは今後もしばらく続きそうだ。
YAMAHA TRICITY125/ABS
最高出力：11PS/9000rpm
最大トルク：1.0kg-m/5500rpm
価格：35万6400円（ABSは39万9600円）
投票者VOICE！
・将来的にこのクラスは三輪車が主流になるのでは？
・前二輪はどんな感じが乗ってみたい。
・独特の乗り心地に惚れました。
・LMWは一度乗ってみたい。
・楽チンそう、面白そう。街中で目立つこと間違いなし。
・PCXの対抗馬になれるか興味がある。
・原付二種スクーターなのに、所有感を満たしてくれる。
・3輪は野暮ったいイメージが強かったが、トリシティが一変させてくれた。
・前2輪のブレーキングと、操作フィーリングを試したい。
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