筑波サーキットで開催されているTOTことテイスト・オブ・ツクバの取材。カドヤマサちゃん社長、ドーバーゼロ３クラス４位おめでとうございます!!
レブル用ローダウンリアショック出る!!
ローダウンリアショック ￥21,000（税抜）
デイトナさんからリリースされた新製品。ストロークを40mm確保しているのでローダウンしながらもスタイルと乗り心地を両立させられます！
シルバーとブラックの２種類でのラインナップ。もしかしてこのサスはSR用との共用でしょうかね？ …となると他のSR用サスもレブルに使用可能かもしれませんね。
少し窮屈な感じもしますがシートのデザインや座り心地はGOOD。ループフレームになっているのはカスタムするときに都合良いですね。
フォークにクランプしているフロントウインカーベースは削り出しかと思ったらゴムでした。でも見間違えるくらいの素晴らしい作り。
タンクは到底ニーグリップ出来ない位置が凹んでいます。これはデザインのためもあるのでしょうが、強度を上げるためのものでしょう。
４日目
西東京市から筑波サーキットへ
271.2km走行（行きは高速飛ばしで、帰りは高速ゆっくり）
HONDA REBLE250／ABS
1980年代に人気だった250クルーザーが、全くのニューモデルとして復活。タフでクールなスタイルと、軽量で取り回しやすい車体、トルクフルで扱いやすい単気筒エンジンによって、幅広い層のライダーにアピールすることを狙っている。
Color Variation：マットアーマードシルバーメタリック、レモンアイスイエロー、グラファイトブラック
●全長×全幅×全高：2190×820×1090㎜
●ホイールベース：1490㎜
●シート高：690㎜
●車両重量：168㎏／170kg(ABS)
●エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
●総排気量：249㏄
●ボア×ストローク：76.0×55.0㎜
●圧縮比：10.7：1
●最高出力：26PS/9500rpm
●最大トルク：2.2㎏-m/7750rpm
●燃料供給方式：フューエルインジェクション
●燃料タンク容量：11L
●キャスター角/トレール量：28°/110㎜
●変速機形式：6速リターン
●ブレーキ形式 前・後：シングル・ディスク
●タイヤサイズ 前・後：130/90-16・150/80-16
価格＝53万7840円/58万8600円（ABS）
